רתמת חיבור מנוע EV ברמת דיוק גבוהה

חוט חיבור המנוע ברתמת האנרגיה החדשה מהווה גשר חיבור מרכזי בין מערכת הבקרה המנועית והאלקטרונית של רכבי אנרגיה חדשים, תוך התמקדות בדייקנות חיבור והתאמה סביבתית. רתמת חיבור מנוע EV ברמת דיוק גבוהה מאמצת טרקים מצופים זהב וחוטי נחושת נטולי חמצן בעלי מוליכות גבוהה, עם שטח חתך מוליך 10-35 מ"מ², התנגדות מגע ≤5mΩ, מותאמת לשכבת בידוד PVC עמידה בשמן, עמידות בטמפרטורה -30℃~105℃V מותאמת לפלטפורמה מדויקת של 105℃ ו-V, ו-V 8/8. שידור זרם יציב. סט חיבורי כוח למנועים עמיד למים מאמץ מבנה איטום IP67, עם טבעת גומי עמידה למים מובנית במחבר, שיכולה לעמוד בפני זיהום לחות ושמן בתא המנוע, תוך הימנעות מתקלות קצרות חשמליות; רתמת חיווט גמישה של מנוע EV משתמשת במוליכים גדילים עדינים במיוחד, רדיוס כיפוף מינימלי רק פי 2.5 מקוטר הכבל, מתאים למרווח התקנה צר בין המנוע לבקרה אלקטרונית. כבל חיבור מנוע נגד רעידות יכול לעמוד בהאצת רטט עד 50G על ידי אופטימיזציה של שיטת תיקון הרתמה ועיצוב נעילת המסוף, תוך עמידה בתנאי העבודה של רטט בתדר גבוה במהלך נסיעה ברכב. כל הסדרות עומדות בתקני QC/T 1073 ו-ISO 6722-2, עוברות 5000 בדיקות הכנסה-חילוץ ו-2000 שעות יישון, מה שמבטיח חיבור אמין לטווח ארוך בין המנוע למערכת הבקרה האלקטרונית.